Las excelentes imágenes fotográficas están a mi vista. No dejo de sorprenderme con esas tomas que desde distintos ángulos reflejan la plaza sur de Ituzaingó. Confirman documentalmente todo lo recogido en crónicas de la época y la tradición oral, o sea, como eran la plaza, calles circundantes y edificaciones en 1929, año del que datan las imágenes.

COMO FUERON LAS PLAZAS
Resulta curioso advertir que ambas plazas, la del FCO y la municipal estaban alambradas en todo su perímetro, para evitar el paso de vacunos y equinos. Molinetes de madera ubicados en los ángulos permitían el acceso del público. La municipal estaba bien forestada; algunos ejemplares subsisten todavía sobre 24 de Octubre (que hasta 1940 era Sarmiento). Durante varios años existió una pérgola con asientos y una curiosa plataforma de cemento de 3 x 3 metros, base de un proyectado monumento a la batalla de Ituzaingó, anunciado en 1911 y nunca concretado.

LA PLAZA QUE ERA PLAZOLETA
Ya en el plano fundacional del pueblo de Santa Rosa de 1872, la actual plaza San Martín tenía la mitad de la extensión de hoy. Una plazoleta abarcaba sin solución de continuidad desde la vía exterior a Merlo hasta unos 50 metros hacia el sur. Allí, una ancha calle, naturalmente de tierra, paralela a la actual Rivadavia, cruzaba la plaza poniendo el límite a la propiedad del ferrocarril. A continuación de tal calle comenzaba el ejido municipal de la plaza, entonces sin nombre, que medía unos 100 metros por 40. La calle antes citada era parte del camino a Merlo, y Luján. Por lo tanto la avenida Rivadavia (nombre asignado en 1929), al llegar a la actual Rondeau (entonces San Martín) se cortaba frente al predio del ferrocarril, por lo cual el desvío se efectuaba por la calle mencionada y retomaba su curso por M. Acosta (entonces Soler, antes Rivadavia). Hay fotos donde se ve un cartel indicador “Camino a Merlo” en la calle divisoria y Rondeau.
Notas publicadas en La Prensa de 1929, 1930 y años siguientes, enviadas por el corresponsal en Ituzaingó, Sr. Luis Guercio, denuncian el estado ruinosode la plaza y el fangal de Rivadavia y Rondeau, que hacía infranqueable el paso por la falta de desagües. La foto lo confirma. Está tomada desde 24 de Octubre hacia Rivadavia, a la derecha puede verse el paredón de la quinta de Vinelli sobre Rondeau.


ALREDEDOR DE LA PLAZA
Una rápida mención de las edificaciones en torno de la plaza sur nos ratifica la prioridad urbanística del norte del pueblo en 1929. Sobre la calle M. Acosta se hallaba el importante edificio de dos pisos y terraza que don Felipe Pastré había comenzado a construir en 1887, y que para esa época era el almacén de ramos generales Eduardo Pastré y Hnos. Pasando la calle 24 de Octubre, en la esquina, se encontraba el almacén y despacho de bebidas de Rodolfo Pastré, y la vivienda de Felipe Pastré (h). Siguiendo esta arteria hacia Rondeau, un baldío donde solía asentarse una calesita; a continuación “Isolina”, casa de los Narancio, luego la vivienda de los Barrios-Coquet, la de la familia Iglesias (durante algún tiempo arrendada para el primer consultorio del Dr. Gelpi), la casa del escribano Banfi y la recordada Sarita Banfi, y la farmacia Ituzaingó y vivienda, ambas de don Luis Guercio. Recordemos que ésta fue la segunda ubicación de la primera farmacia de Ituzaingó. De allí a la esquina, baldío. Girando por Rondeau (hacia la vía), en la esquina y casi hasta la mitad de la cuadra, la quinta de Vinelli, la casa de la familia Devos y el Cine-Teatro Ituzaingó, luego Petit  Palace, que ya fue objeto de una nota anterior. Del cine hasta Rivadavia se extendía otro baldío.

DETALLES PINTORESCOS
En la foto que ilustró la primera parte de esta nota era observable el pésimo estado de transitabilidad de las calles, algunas de las cuales eran enlace entre poblaciones. A la salida del túnel, ya existente en la estación ferroviaria, coches de alquiler con caballos esperaban a los viajeros. Mirando hacia la estación, se veían el techado de la misma, el andén y quiosco de diarios. Tras las vías, se vislumbraba el almacén de ramos generales de Melano, y el techo del tranvía a Villa Ariza. La plazoleta perteneciente a la estación albergaba los baños, la casa del jefe y un molino. Esa vivienda luego fue trasladada al lado norte.
En resumen, para quien escribe, éste ha sido un emotivo paseo por el centro-sur, núcleo fundacional de nuestro pueblo en el año 1929.



DESARROLLO URBANÍSTICO Y POBLACIONAL DE LAS MANZANAS CÉNTRICAS LADO SUR

Plano reconstrucción histórica (lado sur), 1930 recopilado por
Luis Guercio y Alberto Luis Guercio, incluye el nombre de las calles
en el mismo año y el nombre anterior.


El plano que ilustra recrea con justeza el importante desarrollo que representaba el sur de Ituzaingó con respecto al lado norte entre los años 1925 y 1932 entre los cuales hemos recabado la información. Al respecto agradecemos a antiguos vecinos memoriosos que facilitaron documentación y referencias. Es el caso de los vecinos Spotorno, Pastré, Melano, Orga, Bagnacedri, Alberti, Gelpi y muy especialmente a mi primo y amigo Luis Guercio que además de su prodigiosa memoria facilitó las fotografías que ilustran la nota.
En la recreación urbanística del plano las calles llevan los nombres correspondientes a la fecha. Entre paréntesis figura la nomenclatura anterior a 1929.

REFLEXIÓN FINAL
Pretendemos en la nota destacar la importancia del lado sur de Ituzaingó en el desarrollo cívico y comercial del pueblo. Así vemos que allí estuvo la primera farmacia (farmacia Ituzaingó - Guercio), los primeros médicos (Fernández Rey, Gelpi y Pastré), fábrica textil (Protto), peluquerías (Viudez - Consejero), cine (cine teatro Ituzaingó y Cine Petit-Palace), calesita (Mariano Acosta y 24 de Octubre), Registro Civil, Destacamento policial, estación de servicio (Rondeau y Rivadavia), talleres mecánicos (Arnal, Ghislieri y Mezquida), Centro Cultural Bernardino Rivadavia (varias sedes en dicho lado), Club GEI (Rivadavia frente a la vía), capilla sacralizada (Hogar Martín Rodríguez), capilla ocasional (cine palace inactivo). También en 1929-1930 se forma una importante Comisión pro-pavimentación con la mayoría de sus integrantes vecinos del lado sur donde igualmente se harán los primeros pavimentos (Rivadavia, Rondeau, 24 de Octubre, Mariano Acosta, etc.).
Como estos pobladores, muchos otros dejaron su inolvidable huella en la historia del pueblo.
Dr. Alberto Luis Guercio